然而作为银河系列旗下的第一款纯电车,E8的定价并非出于卷,越级配置也并非出于堆,而是三年前就早已注定。
有关E8、有关银河,我们想要了解的还有很多。
对于一个成立了不到一年的新品牌来说,这未免有说大话的嫌疑。但银河显然是有实力和底气的。
去年2月成立,6月交付,吉利银河上市7个月内累计销量已突破83000辆,2023年12月单月销量更是达12088辆,连续六个月破万。也就是说除了上市的第一个月,银河的销量基本上每个月都在飙升。
而从实力的角度,银河E8更算得上是吉利技术的集大成者。
毋庸置疑,放在当下的新能源市场里,银河E8的产品力有着绝对的竞争力。
银河E8被誉为概念车走进现实,这里的概念车即银河之光概念车。银河系列从面世之初,设计就是其基因之一。在新能源汽车外观逐渐同质化的当下,淦家阅和银河决心要从设计上做出不一样的感觉,树立中国设计的新范式。
可能是因为诞生在江南水乡,在银河E8上,中式美学得以应用。在涟漪美学的基础上,银河E8拥有与概念车同款的全球首个量产一体式发光前脸,光之涟漪律动格栅甚至能够在灯光配合下上演灯光秀的背景。彼时正处于吉利转型的低谷期,吉
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